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プリウスαとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
27万円302.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 460
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 7人乗り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sチューンブラック 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HVバッテリー1年保証付・純正8インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・ETC・フォグライト・DVD・CD・純正アルミホイール・プッシュスタート・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正7インチナビ・ワンセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・フルオートパワーウインドウ・スマートキー×2・プッシュスタート・社外アルミホイール

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 7人乗り・純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・プッシュスタート・HID・フォグ・ETC・純正16AW

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC 7人乗り 社外アルミホイール フォグランプ オートライト ハイブリッド保証込み

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション パーキングアシスト ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB・AUX端子 スマートキー コーナーセンサー ウォッシャー付LED 純正17AW

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    53.5万円

関東
361
112万円
関西
198
99.6万円
東海
167
105.6万円
北海道
24
94万円
九州
160
110万円
東北
116
111.6万円
北陸・甲信越
69
105.6万円
中国
59
109.9万円
四国
40
117.9万円
地域別台数
関東
186
65.8万円
関西
65
63.5万円
東海
35
59.8万円
北海道
5
46.4万円
九州
72
71.5万円
東北
44
62.1万円
北陸・甲信越
18
62.9万円
中国
17
85.2万円
四国
18
93.1万円

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プリウスαとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名、7名
31km/L 10.15モード燃費 24km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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