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プレマシーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
8.7万円139万円
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中古車相場 25万円75.8万円
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267 中古車掲載台数 21
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ/TV/BT接続/DVD/パワスラ/車検2年

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 20SスカイクティブLーP アルミ ナビ TV

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 4WD 1オーナー 両側パワースライドドア TVナビ 電動格納ミラー アルミホイル

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワスラ メモリーナビ Bluetooth DVD CD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 最終型 自動ドア 後席天吊モニター DVD再生8型ワイドナビフルセグTV Bluetooth音楽再生 バックカメラ HIDライト 1オーナー禁煙車 アイドルストップ 前後ドラレコ 全国対応1年保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車 ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ワンセグナビ CD DVD再生可 FMトラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 / 7人乗り / 6速AT / ナビゲーション / 片側電動スライドドア / バックカメラ / ドライブレコーダー / ETC / 最大3年保証

    本体価格
    125万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 車検整備付き/左パワースライドドア/アイドリングストップ/ライトレベライザー/オートエアコン/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/リアモニター/オートエアコン/タイミングチェーン/ETC/スマートキー×2/ステコン/

    本体価格
    21.4万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    33.3万円

関東
119
44.1万円
関西
63
48.8万円
東海
16
44.7万円
北海道
3
59万円
九州
28
49.2万円
東北
14
41万円
北陸・甲信越
10
49.6万円
中国
12
68.5万円
四国
2
73.8万円
地域別台数
関東
11
47.3万円
関西
3
37.3万円
東海
2
28.5万円
北海道
0
---
九州
3
48.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
33.9万円
四国
0
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マツダ  プレマシー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
179.9万円241.9万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2488
139~151 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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