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ハイラックスとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカD:5
VS
89.8万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
541 中古車掲載台数 3397
  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 NOX適合 ベンコラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ロングボディ ハイドロ ベンチシート ワイヤー13インチアルミホイール ルーフ革調シート張り リヤメッキステップバンパー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン DAYTONA15インチ ホワイトリボンタイヤ 社外キーレス カロッツェリアナビ バックカメラ Bluetooth ウインクミラー シートカバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ワンオーナー/アルパイン11インチディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/HDMI/バックカメラ/PCS/LDA/ACC/センターデフロッグ

    本体価格
    418.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ Bカメラ 追従式クルコン ETC コーナーセンサー PWR HEAT 排気ガス浄化スイッチ プリクラッシュセーフティ GRサイドステップ 純正トノカバー GRフロントアンダーカバー

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/後期型/寒冷地仕様/1オーナー/ARBキャノピークラシック/荷台LINE-X/JAOS足廻りオバフェン/XTREME-J&新品ジオランダーX-AT/JAOSオバフェン/TRDマッドガード/タコマグリル/INNOベースキャリア/ナビTV/DVDBT

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全塗装済み車 デイトナブラックホイール ホワイトレタータイヤ ローダウン トノカバー シートカバー 前後ドラレコ 社外ナビ ETC

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    407.8万円

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    本体価格
    359.5万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    398.5万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    503.7万円

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    本体価格
    523.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 修復歴無 スマートキー 電動スライドドア ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト HDDナビ アルミホイール オートライト バックカメラ サイドフロントカメラ CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

関東
121
395.6万円
関西
56
407.5万円
東海
107
405.2万円
北海道
42
403.4万円
九州
85
423万円
東北
42
418.8万円
北陸・甲信越
36
415.9万円
中国
35
365.9万円
四国
17
398.8万円
地域別台数
関東
986
277.3万円
関西
517
342.1万円
東海
499
324.1万円
北海道
384
309.1万円
九州
303
301.3万円
東北
310
344万円
北陸・甲信越
225
312.5万円
中国
113
355.6万円
四国
60
304.5万円

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ハイラックスとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカD:5
498.1万円550万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2754 排気量(cc) 1998~2359
204 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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