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ハイラックスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   マツダ  プロシード
VS
130万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 78万円237万円
プロシードの相場表を見る
603 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ロングボディ ハイドロ ベンチシート ワイヤー13インチアルミホイール ルーフ革調シート張り リヤメッキステップバンパー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイナビ フルセグ Bluetooth接続 バックモニター 革巻ステアリング パドルシフト レーンアシスト ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 全方位モニタ- LEDライト

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正トノカバー・リヤデカール付 純正SDナビTV バックガイドモニター

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ テールゲートアシスト JAOSマッドガード スマートキー

    本体価格
    486.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 外グリル ロールバー ロールシャッタートノカバー オーバーフェンダー バグガード 外Fサイドカメラ 純SDナビ(NSZT-W68T) フルセグ Rカメラ レザー調シートカバー 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FWCJデモカー ポップアップキャンパーシェル リフトアップカスタム アルパインビックX11インチナビ SCS17インチホイール YOKOHAMAジオランダーM/Tタイヤ ビルシュタインリフト オーバーフェンダー

    本体価格
    768万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインBIGXナビ/フルセグTV/バックカメラ/トノカバー/アダクティブクルーズコントロール/ダウンヒルアシストコントロール/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/ETC/JAOSリフトアップスプリング/

    本体価格
    430.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JBL/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーサイドタープ ルーフトップテント 純正ディスプレイオーディオ 360°全周囲カメラ 前後ドラレコ  アクティブカーゴスタイル ワンオーナー 禁煙車 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    535万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

関東
135
409.1万円
関西
59
443.3万円
東海
109
402.9万円
北海道
42
414.1万円
九州
104
424.2万円
東北
43
419.4万円
北陸・甲信越
37
435万円
中国
58
388.8万円
四国
16
395.9万円
地域別台数
関東
6
145.5万円
関西
1
170万円
東海
4
157.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
---
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
178.3万円

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ハイラックスとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   マツダ  プロシード
498.1万円550万円 新車時価格 163万円171.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2754 排気量(cc) 2605
204 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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