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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
15.9万円798万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 280.9万円585万円
リフターロングの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ SDナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート BSM パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼルタ- 4WD 純正ナビ ロックフォ-ドスピ-カ- 両側パワ-スライドドア ドライブレコ-ダ- ETC

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD コンプリートパッケージ 9インチナビ付き 登録済未使用車

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC シートヒーター 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    436万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/フリップダウンモニター/両側電動ドア/オートHID&フォグ/パドルシフト/シートヒーター/切替式4WD/純正18AW/ETC/スマートキー/スイッチ付革巻ステアリング/オート格納ウィンカーミラー

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amzアウトドアキャンパー1.2UP仕様/バンパーガード&Sステップ/ラック&Rラダー/新品AW&BFATタイヤ/10.1型フローティンナビ&全方位カメラ&ETC/衝突軽減&レダクル/両Pスライド&電動ゲート

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    394.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    425.5万円

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    本体価格
    358.6万円

関東
1022
284.4万円
関西
531
355.9万円
東海
528
314.2万円
北海道
395
299.5万円
九州
320
301.9万円
東北
390
322.5万円
北陸・甲信越
246
300.8万円
中国
127
355.1万円
四国
74
323.2万円
地域別台数
関東
22
426.3万円
関西
3
406.5万円
東海
8
438.4万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
4
410.2万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
2
430.6万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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