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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 298.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    327.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品バンパーガード・新品シートカバー

    本体価格
    112万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り メモリーナビ フルセグTV 後席モニター ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター 助手席側オートステップ

    本体価格
    405.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-アシスト 純正10.1インチナビ 両側パワースライドドア Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ターボ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    417.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SUV 車中泊 キャンプ Classic

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車7人黒本革リヤラダー11型ナビ全方位カメラ ブラックアウトグリル 電動サイドステップ 後退時・後側方車両検知警報機能 レーダークルーズ オートマチックハイビーム電動リヤゲート シートヒーター リヤカーテン

    本体価格
    411.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 純正エンジンスターター 後席モニター ETC シートヒーター レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    428万円

関東
1039
284万円
関西
514
350.6万円
東海
534
324.4万円
北海道
386
290.4万円
九州
294
295.9万円
東北
350
312.1万円
北陸・甲信越
249
312.1万円
中国
122
353.8万円
四国
85
316.7万円
地域別台数
関東
16
408万円
関西
3
427.3万円
東海
4
448.3万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
1
450万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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デリカD:5とリフターロングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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