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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
19.9万円731.5万円
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中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
3142 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD フルセグTV/ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/両側電動スライドドア/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター/左オートステップ/3列シート/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品バンパーガード・シャモニーホイール

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4インチップ1.2インチアップコイル両側電動スライドオーバーフェンダー

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両 片側パワースライドドア パドルシフト ALPINEナビ ALPINEフリップダウンモニター スマートキー シートカバー フルフラット ETC

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ナビ・バックサイドカメラ・ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD タイミングチェーン 両側パワースライドドア パワーバックドア クリアランスソナー 純正ナビ地デジワンセグDVD再生 FカメラSカメラBカメラ リアモニター 235/55/18タイヤ4分山純正アルミ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD WARLOCKボディキット ALPINE11型ナビ ETC GOQBUTO/フロントバンパーガード MKW/マッドフラップ/ブラック エクシードバイザー リアエンブレムマットブラック塗装

    本体価格
    565.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席モニター 電動ステップ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品16AW リフトアップ バンパーガード ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    129万円

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    419万円

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    329万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    425.5万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    428万円

関東
896
286.1万円
関西
467
344.6万円
東海
481
332.8万円
北海道
369
309.1万円
九州
281
287.4万円
東北
279
338.4万円
北陸・甲信越
203
323.8万円
中国
105
371.9万円
四国
61
323万円
地域別台数
関東
12
402.1万円
関西
2
399万円
東海
3
395万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
1
429万円

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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