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ハイラックスとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  ハイラックス
VS
47万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 199.8万円
ハイラックスの相場表を見る
547 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 全周囲カメラ 純正8型ナビ ETC TOYOTAデカール トノカバー 追従クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト ハーフレザー パワーシート 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    471.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ純正 BT AM FM バックカメラ全方位 ドラレコ前後 USB端子 エンジンスターター ダウンヒルアシストコントロール ECOモード切替 寒冷地仕様 社外アルミホイール

    本体価格
    516.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/後席モニター 社外 10.1インチx2/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD アティチュードブラックマイカ GR合成皮革シート GRTOYOTAグリル GR18インチAW GRオーバーフェンダー GRフロアマット Z専用フロントグリル Z専用リアコーナーバンパー GRスポーツバー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイラックス Wキャブ スポーツピックアップ Wキャブ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 中古車保証1年距離無制限 ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    199.8万円

関東
117
401.5万円
関西
58
413.9万円
東海
97
410.3万円
北海道
36
394.1万円
九州
92
425.7万円
東北
49
420万円
北陸・甲信越
36
423.3万円
中国
47
380.7万円
四国
15
396.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199.8万円
四国
0
---

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ハイラックスとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  ハイラックス
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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