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タウンエースバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   スバル  エクシーガ
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
600 中古車掲載台数 151
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 社外メモリーナビ ETC 両側スライドドア AUX/USB接続   社外リアコーナーセンサー 集中ドアロック ドアバイザー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ブラウンカラー全塗装 トランスポーターカスタム ルーフキャリア 走行充電 ベットキット  オレンジコーナーレンズ 新品 OPEN COUNTRY ブロックタイヤ COSMIC 新品ホイール リアラダー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Bカメラ ナビ 盗難防止装置 キーレス 両側スライドドア  パワーウィンドウ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト リヤコーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    53.8万円

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    39.8万円

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    22万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビETCクルーズ

    本体価格
    45万円

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    77.8万円

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    28.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン サンルーフナビTVBカメラETCプシュスタBT

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

関東
182
225.6万円
関西
76
213.1万円
東海
81
201.7万円
北海道
47
212.4万円
九州
81
197.8万円
東北
52
174.6万円
北陸・甲信越
41
211.6万円
中国
21
154.7万円
四国
19
214.2万円
地域別台数
関東
65
51.7万円
関西
25
51.5万円
東海
8
44.9万円
北海道
15
48.9万円
九州
6
47万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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タウンエースバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  エクシーガ
148万円244.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1494~1496 排気量(cc) 1994~2498
97 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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