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タウンエースバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   スバル  エクシーガ
VS
37万円736万円
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中古車相場 13.9万円161万円
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590 中古車掲載台数 159
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制・車線逸脱警報・先進ライト・LEDヘッドライト・イモビライザーバックカメラ・ワンオーナー・ドライブレコーダー・ベットキット・テーブル・収納ボlックス・ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 4WD キャンピングカー 2500Wインバーター ツインサブ 充電器 FFヒーター フレキシブルソーラーパネル DC冷蔵庫 切替4WD 新品タイヤ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライド ナビ フルセグ ETC キーレス 禁煙車 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ABS    ドアバイザー 積載750kg 取扱説明書 保証書 事業用登録可

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 丸目ヘッドライトカスタム クリームカラー全塗装 TOYOTAエンブレム オレンジコーナーレンズ  キャメル全塗装済み ホワイトリボン新品タイヤ 鉄チンシルバー塗装 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー 両スライド キーレス  ETC AT CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正アルミ製ルーフキャリア付フルセグTVナ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD エアコン パワステ 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    130万円

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    74万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ 半革シート ドラレコ

    本体価格
    154万円

関東
176
222.9万円
関西
74
213.6万円
東海
81
213.4万円
北海道
47
213.1万円
九州
81
196.2万円
東北
53
171.7万円
北陸・甲信越
44
206万円
中国
19
168.2万円
四国
15
205.3万円
地域別台数
関東
68
53.5万円
関西
26
55.2万円
東海
9
47.9万円
北海道
15
48.8万円
九州
4
48.2万円
東北
23
51.8万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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タウンエースバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  エクシーガ
148万円244.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1494~1496 排気量(cc) 1994~2498
97 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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