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エクシーガとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   スバル  デックス
VS
6.9万円154万円
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中古車相場 23万円59.2万円
デックスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ハーフレザー 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/フロントフォグランプ/盗難防止装置/横滑り防止装置/アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマートキー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 大型ガラスパノラマルーフ フォレスターターボ純正18インチ ピレリ製タイヤ新品 バッテリー新品 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ スペアキー有 ヘッドライト特殊研磨済 フロントグリル黒塗装 グリル上部同色交換

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビTV Bカメラ フロントカメラ 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HID 純正アルミ フォグ ETC ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 関東仕入れ レーダークルコン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 社外ナビ地デジBカメラ電動半革シート革巻ステアETCクルコン純正17AW

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    26万円

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    38.5万円

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    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

関東
63
51.8万円
関西
24
53.4万円
東海
5
37.9万円
北海道
16
47.6万円
九州
7
54.4万円
東北
17
50万円
北陸・甲信越
9
51.6万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
34.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクシーガとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   スバル  デックス
191.1万円374.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1994~2498 排気量(cc) 1297
148~225 最高出力(馬力) 92
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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