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ラフェスタとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   スバル  エクシーガ
VS
25.5万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
35 中古車掲載台数 144
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    74万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 外品TVナビ ETC CD 7人乗り 両側手動スライドドア 取扱説明書あり

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 2.0ジョイX 7人 下取車

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフレス仕様 オーテックJPNコンプリートカー 禁煙車 純正専用サス 16インチメッキホイール スポーツマフラー カロッツェリアナビ 3列シート7人乗り 取説/メンテナンスノート スマートキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア スペアキーあり

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 半革電動シート・追従クルーズコントロール・SDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・パドルシフト・フォグ・オートライト・本革巻きステ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ パドルシフト HIDヘッドランプ クルーズコントロール 17インチアルミ 7人乗り 地デジナビTV バックカメラ

    本体価格
    64.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 車高調 社外ヘッドライト 社外アルミホイール ナビ ETC バックカメラ プッシュスタート 電動格納ミラー 冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ・STIエアロ・ビルシュタインサス・フルセグRカメラ・HID・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・Bluetooth・アイドリングストップ・SIドライブ・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD 純正エアロF/R 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ENKEI18AW リアフリップダウンモニター ハーフレザー パワーシート SIドライブ アイドリングストップ ETC STIタワーバー

    本体価格
    93万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ETC/バックカメラ/電格ミラー

    本体価格
    39.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検2年 自社 ローン 対応 3列シート キーレス フロントフォグランプ MTモード付 バックカメラ ETC MTモード付 アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ パノラミックガラスルーフ パワーシート HIDヘッドランプ パドルシフト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    64.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期E型・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・USB入力・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・キーレス・ETC・パドルシフト・オートA/C

    本体価格
    74万円

関東
20
38.6万円
関西
5
37.2万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
0
---
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
59
52.2万円
関西
17
66.2万円
東海
6
42.8万円
北海道
22
57.1万円
九州
7
46.5万円
東北
19
40.8万円
北陸・甲信越
8
47.8万円
中国
5
42.9万円
四国
1
50万円

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ラフェスタとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   スバル  エクシーガ
178.5万円329.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997 排気量(cc) 1994~2498
129~137 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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