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タウンエースバンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ボンゴバン
VS
37万円760万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
746 中古車掲載台数 271
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト ボディ同色フロントバンパードアミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装済 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレスエントリー リアヒーター パワステ パワーウィンドウ エアコン ABS

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD Rヒーター デフロック ABS エアコン パワステ エアバック 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピング アルトピアーノ 4WD Li Timeリチウム280Ah インバーター2000W 残量計 4連窓用ファン 4ナンバー 前後ミラー型ドライブレコーダー 純正SDナビ 地デジ付 センターデフロック サテライトスピーカー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 オートライト 2人乗 荷室板張 両側スライド 155/80R14 2025年製タイヤ キーレス スペアキー

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス パワーウインドウ ABS フロアマット(スタンダード) ドアバイザー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒータ/キーレス/ETC/DPオーディオ/

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正ナビ/TV/ETC

    本体価格
    118.8万円

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    179.9万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ABS   バックカメラ 助手席エアバック FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キーレス ETC 両側スライドドア エアバック ABS PS PW

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 全塗装 エアコン パワステ 片側スライドドア

    本体価格
    48万円

関東
247
212.9万円
関西
106
207.1万円
東海
88
208.3万円
北海道
55
194.5万円
九州
110
193.2万円
東北
60
188.1万円
北陸・甲信越
40
208.8万円
中国
22
167.9万円
四国
18
180.2万円
地域別台数
関東
100
120.8万円
関西
56
84.9万円
東海
26
114.8万円
北海道
16
99.9万円
九州
29
97.8万円
東北
15
101.9万円
北陸・甲信越
16
135.1万円
中国
7
85.7万円
四国
6
93.3万円

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ボンゴバン
148万円244.2万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1496 排気量(cc) 1494~1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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