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アルトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  コペン
VS
1.7万円338万円
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中古車相場 14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
4410 中古車掲載台数 1655
  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 禁煙車 キーレス ABS 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII USBソケット オートエアコン オートライトシステム 14インチホイールキャップ

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルト 660 L 社外7型ナビ シートヒーター 社外前方ドラレコ 社外フロアマット ドアバイザー 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS ダブルエアバッグ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 4WD 社外ナビTV 社外アルミ シートヒーター 検9年7月

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドライト・運転席シートヒーター・電格ミラー

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC USB Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト L 3型 衝突被害軽減ブレーキ オーディ 

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ワンセグナビ ドラレコ

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    37万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車検受渡

    本体価格
    168万円

関東
1034
77.8万円
関西
493
68.4万円
東海
501
73.8万円
北海道
318
78.2万円
九州
582
69.9万円
東北
526
74.6万円
北陸・甲信越
440
74.8万円
中国
340
75.4万円
四国
176
70.8万円
地域別台数
関東
471
136万円
関西
248
149万円
東海
347
141.8万円
北海道
39
128万円
九州
237
122.5万円
東北
75
114.1万円
北陸・甲信越
75
139万円
中国
110
124.3万円
四国
53
122.4万円

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アルトとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペン
94.4万円170万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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