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インプレッサG4とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マツダ  アクセラ
VS
19.8万円224.8万円
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中古車相場 12万円171.1万円
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189 中古車掲載台数 99
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール夏 TEC 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワーコンセント STIフロントアンダースポイラー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト (66)純正8型ナビ バック/サイドカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー 社外AW LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 横滑り防止装置 バックカメラ SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 ETC アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール キーレス パワーウィンドウ フォグランプ ハロゲンランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・電動半革シート・パドルシフト・追従クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S BLITZ車高調 ALPINEウーファー 柿本改エアインテークチャンバー パドルシフト Bカメラ Bluetooth フルセグTV RMP RACING17AW 純正エアロ クリアランスソナー

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    114.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ カメラ タイヤ新品 LEDヘッド フォグ アイサイト3 リヤビーグルディテクション ETC2.0 プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 左右独立エアコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルコン オートライト HID スマートキー 前ガラス熱線 パドルシフト Bluetoothオーディオ USB接続 ビルトインETC USBパワーポート D型

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ(AM/FM/TV/BT) /スペアキー

    本体価格
    140.5万円

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    59.8万円

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    40万円

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    39.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    115.9万円

関東
62
95.8万円
関西
16
107.3万円
東海
14
88.1万円
北海道
37
97万円
九州
13
89.1万円
東北
20
103万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
128万円
四国
2
49.8万円
地域別台数
関東
25
96.8万円
関西
11
96.2万円
東海
15
87.4万円
北海道
11
93.3万円
九州
10
95.6万円
東北
6
98.3万円
北陸・甲信越
10
101.1万円
中国
8
95.6万円
四国
3
83.9万円

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インプレッサG4とアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  アクセラ
192.2万円273.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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