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プレオとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.9万円118万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 5万円89.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
172 中古車掲載台数 23
  • スバル プレオ 660 ネスタ G マイルドチャージ ターボ車 メモリーナビ フルセグ ETC 電動格納ミラー パワーウインド エアコン 集中ドアロック ドアバイザー スペアタイヤ アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス.4ナンバー貨物登録.車検2年実施

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ ナビ キーレス 取扱説明書付き

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 純正オーディオ キーレス ライトレベライザー クラッチ新品入替済み ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ ベースグレード 

    本体価格
    85万円

  • スバル プレオ 660 RS 5速スーパチャージャ外ホイールローダウンブースト計

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス オートマ エアコン パワステ 純正オーディオ フロアマット サイドバイザー ダブルエアバック タイミングチェーン

    本体価格
    14.6万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 4WD 禁煙/4WD/CD/ラジオ/キーレス/純正アルミ/電動格納ミラー/フォグ/盗難防止/プライバシーガラス/スペアキー/2022年製タイヤ/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    23.4万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG /Sチャージャー/ミニライトアルミ/レトロフェイス/丸目4灯/CVT/ステアシフト/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    57万円

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    23.1万円

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    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 5ドア660R 4WD 5MT ターボ 4WD 純正CD モモステウッド ボンネット 屋根塗装劣化

    本体価格
    33.8万円

関東
75
32.2万円
関西
9
23.8万円
東海
18
34.5万円
北海道
7
28万円
九州
16
29.8万円
東北
8
34.7万円
北陸・甲信越
15
30.8万円
中国
11
49.3万円
四国
13
56.7万円
地域別台数
関東
8
36.9万円
関西
2
31.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
2
23.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
2
27.9万円

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プレオとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラアヴィ
67万円154.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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