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NV200バネットとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとビアンテの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   マツダ  ビアンテ
VS
39万円633.1万円
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中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
159 中古車掲載台数 222
  • 日産 NV200バネット 福祉車両・手動スロープ・2台積・6人乗 車椅子乗車・左オートステップ・アシストグリップ・電動ウィンチセカンド・無線ウィンチリモコン・ラジオ・ラッシングベルト・電動車いす固定装置サード・左右スライドドア・キーレス・禁煙車・PVガラス

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 7人乗り・特別塗装色サンドベージュ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINEプロデュース Cal'sMotor SONOVA(5人乗り) シーケンシャルウィンカー LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    453万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 ホワイトパール レザーシート加工 サブバッテリー 走行充電 外部電源・充電器 フリップダウンモニター ナビ切り替スイッチ

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビバックモニター5人乗りワゴン

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ フリップダウンM サブバッテリー

    本体価格
    401万円

  • 日産 NV200バネット アルパインスタイル ソノバ トランスフォームベッドキット・ムーンホイ

    本体価格
    549.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11インチナビゲーション LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー ETC サウンドシステム ベッドキット

    本体価格
    525.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    455万円

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    39万円

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    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト フォグライト  アイドリングストップ 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

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    75.8万円

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    49.9万円

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    65万円

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    本体価格
    110.1万円

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    本体価格
    47.6万円

関東
79
292.2万円
関西
24
273.8万円
東海
21
248.7万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
219.5万円
東北
8
367.4万円
北陸・甲信越
8
338.5万円
中国
7
322.7万円
四国
3
260.1万円
地域別台数
関東
86
55.5万円
関西
43
47万円
東海
21
56.4万円
北海道
8
51.5万円
九州
27
53万円
東北
14
56.9万円
北陸・甲信越
8
51.8万円
中国
14
56.1万円
四国
1
35万円

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日産  NV200バネット   マツダ  ビアンテ
181.1万円307.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1597 排気量(cc) 1997~2260
109~113 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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