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フリードスパイクハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
12.8万円195.8万円
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中古車相場 15.7万円149万円
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140 中古車掲載台数 218
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・TV・両側パワースライドドア・ETC・スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車 スマートキー ETC車載器 前後ドライブレコーダー bluetooth接続 両側電動スライドドア 純正アルミホイール クルーズコントロール 当社下取り車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・ギャザーズナビ&TV・バックカメラ・ビルトインETC・フロントサイドカメラ・走行34000キロ・クルーズコント・ETC・スマートキ・HIDライト・フォグランプ・

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・クルーズコントロール・純正SDナビTVフルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側スライドドア ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 両側パワースライド 姫路 兵庫 オートライト MTモード 純正ナビ 電格ミラー キーレス クルーズコントロール CD エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 保証付き

    本体価格
    42.8万円

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    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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    90.4万円

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    27.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    49万円

関東
75
61万円
関西
16
58.3万円
東海
13
56.9万円
北海道
6
37.2万円
九州
7
55.1万円
東北
12
54.4万円
北陸・甲信越
8
67.9万円
中国
2
45.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
82
52.9万円
関西
34
46.2万円
東海
23
58.9万円
北海道
8
54.7万円
九州
32
55.4万円
東北
16
53.1万円
北陸・甲信越
7
57.6万円
中国
15
57.9万円
四国
1
35万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  ビアンテ
214.9万円238万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
88 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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