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NV200バネットとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   マツダ  ボンゴトラック
VS
39万円633.1万円
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中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
159 中古車掲載台数 325
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1500WサブBTワンオーナー禁煙車

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11インチナビゲーション LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー ETC サウンドシステム ベッドキット

    本体価格
    525.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 車いす移動車 固定ウインチ スローパー キーレス タイミングチェーン スライドドア Wエアバック 車検整備 保証付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   ALPINE11インチナビ シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC2.0 HDMI

    本体価格
    528万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ スマートキー フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5ナンバー登録 レザーシート加工 サブバッテリー 走行充電 外部電源外部充電 フリップダウンモニター長さ440センチ 幅169センチ 高さ183センチ 就寝人数2名

    本体価格
    418.4万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴン FFヒーター 回転シート メインサブ切替スイッチ サイクルキャリア ルーフラック 走行充電 シングルサブ 5ナンバー キャンピングカー 車中泊 バンコン

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 ALPINE11インチナビ アルパインETC2.0 バックカメラ フルセグテレビ HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット ChildCab 園児バス 法人1オーナー/光源舎ChildCab/幼児専用バス/大人2+11名/園児バス/夏タイヤ新品/冬タイヤセット付/ドラレコ/オートステップ/バックカメラ/リアクーラー/スペアキー2本/エンジェルシート

    本体価格
    273万円

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  • マツダ ボンゴトラック 4WD キャンピングカー 8ナンバー 7人乗り 換気扇 冷蔵庫 ETC

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    405.9万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    187.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 850kg積載 パネルバン 内寸 長273 幅154 高181 ハネ上ゲート 階段付 バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング エアコン 走行距離15146km

    本体価格
    90万円

関東
79
292.2万円
関西
24
273.8万円
東海
21
248.7万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
219.5万円
東北
8
367.4万円
北陸・甲信越
8
338.5万円
中国
7
322.7万円
四国
3
260.1万円
地域別台数
関東
105
250.1万円
関西
78
160.4万円
東海
44
212.6万円
北海道
7
217万円
九州
47
156.5万円
東北
5
234.8万円
北陸・甲信越
10
309万円
中国
10
228.6万円
四国
19
269.6万円

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日産  NV200バネット   マツダ  ボンゴトラック
181.1万円307.7万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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