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ピノとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ピノとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  ピノ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
4.8万円79万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 18.3万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
32 中古車掲載台数 372
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 電格ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S フェイスチェンジ NEWタイヤ ローダウン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー MT

    本体価格
    31.7万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビETCバックカメラキーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年9月 ナビ オートマ

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 23S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT ナビ ETC バックカメラ スマートシティブレーキサポートシステム

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/ドラレコ/ETC/社外アルミ

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト ナビ TV ETC

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    128.8万円

関東
13
24.2万円
関西
1
15.3万円
東海
5
40.7万円
北海道
5
27.8万円
九州
3
27.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
17.5万円
四国
1
17万円
地域別台数
関東
109
88.3万円
関西
51
90.4万円
東海
61
84万円
北海道
19
72.5万円
九州
42
78.1万円
東北
31
81万円
北陸・甲信越
23
98.4万円
中国
24
91.7万円
四国
12
121.4万円

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ピノとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   マツダ  アクセラスポーツ
86.1万円115.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
54 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は32台、アクセラスポーツの中古車は372台掲載しています。
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