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キューブとソリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スズキ  ソリオ
VS
6.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 5万円290万円
ソリオの相場表を見る
738 中古車掲載台数 3604
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 純正ナビ バックモニター ナビ連動型ドライブレコーダー

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベンチシート プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ETC キセノンライト インテリキー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ベンチシート コラムオートマ 専用ナビ TV DVD再生 ドライブレコーダー アルミホイール インテリジェントキー プッシュスタート 電格ドアミラー キセノンライト 走行4.1万km 試乗OK

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 1年保証 Wエアバック ABS インテリキー 純正SDナビ CD フルセグ Bカメラ AUX 前後ドラレコ i-STOP 助手席スライドアップシート

    本体価格
    51万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション /1オーナー/2トーンカラースタイル/ミントグリーン/特別仕様車/茶本革シート/スマートキー/フルセグSDナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アルパインディスプレイオーディオ ルーフキャリア 社外ホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC プッシュスタート 社外アルミ装備

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 走行約1.3万km Bカメラ 7型純正ナビ(MO310-W) インテリジェントキー プッシュエンジンスターター マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト エンジンイモビライザー ワンオーナー 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD エンジンスターター・アルミホイール・キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

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    171.9万円

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    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可両Pスラ SDナビ フルセグ Bカメ ETC 純AW

    本体価格
    28万円

関東
253
45.8万円
関西
113
43.2万円
東海
88
43.9万円
北海道
26
42.2万円
九州
86
48.9万円
東北
58
45.1万円
北陸・甲信越
50
49.7万円
中国
41
46.6万円
四国
23
45.8万円
地域別台数
関東
1016
124.8万円
関西
486
119.7万円
東海
387
125.2万円
北海道
209
134.3万円
九州
575
120.9万円
東北
353
135万円
北陸・甲信越
256
128.2万円
中国
223
138万円
四国
99
129.2万円

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キューブとソリオのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  ソリオ
144.9万円245.4万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1498 排気量(cc) 1197~1242
109~116 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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