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セレナとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプレマシーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プレマシー
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 4.9万円129.8万円
プレマシーの相場表を見る
9048 中古車掲載台数 272
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 セーフティパックB 後席モニター 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー コーナーセンサー 両側電動ドア LEDヘッドライト 純正15インチアルミ フルセグ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティS・純ナビ/フルセグ/BT・全方位

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 純正アルミ 自社 ローン リース 信用回復ローン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    203万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ 後席専用11インチフリップダウンモニター ブルーレイ・DVDビデオ再生 フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア 360°セーフティアシスト

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ブレーキサポート メモリーナビ 両側オー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車UP・寒冷地仕様ホットプラスPKG

    本体価格
    359.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH マルチベッド メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前後) 定員4名 プロパイロット LEDライト 16インチAW ベッドキット

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII セーフティパックB プロパイロット 両側電動ドア 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ LEDヘッドライト 踏み間違い衝突防止アシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    167.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナー・バックカメラ・フロントカメラ・両側パワースライドドア・ビルトインETC・純正アルミホイール16インチ・HDDナビ・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    29.6万円

関東
2938
198.6万円
関西
1494
180.1万円
東海
1284
205.1万円
北海道
411
166.7万円
九州
1102
182.6万円
東北
650
187.5万円
北陸・甲信越
483
189.1万円
中国
441
206.2万円
四国
245
198.5万円
地域別台数
関東
128
41.9万円
関西
61
47.9万円
東海
10
40.2万円
北海道
6
55.1万円
九州
24
42.3万円
東北
20
40.1万円
北陸・甲信越
13
52.9万円
中国
7
54.7万円
四国
3
54万円

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セレナとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プレマシー
271.9万円521万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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