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セレナとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スズキ  ランディ
VS
5.8万円489.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.8万円381.9万円
ランディの相場表を見る
8626 中古車掲載台数 91
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アラモ二/FDモ二/Wパアワースライドドア/

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット 純正大画面ナビ 後席モニター

    本体価格
    150万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII アルパイン11型ナビ 全方位カメラ パーキングアシスト プロパイロット デジタルインナーミラー ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター/プロパイロット

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側電動スライド LEDヘッドライト クルーズコントロール ドラレコ ビルトインETC ワンオーナー禁煙車 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 当社下取ワンオーナー MM516DーLナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビゲーションシステム 360度セーフティアシスト プロパイロット 両側パワスラ BSM スイッチタイプ電制シフト パーソナルテーブル ロールサンシェード USBタイプC電源ソケット ハーフレザーシート

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ・TVキット・DVD・全周囲カメラ・BTオーディオ・フリップダウンモニター・LEDライト・LEDフォグ・スマキー・オートライト・Cセンサー・本革ステア・レーダークルーズ・レーンアシスト・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC フリップダウンモニター 純正スマートミラー

    本体価格
    210万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・フルセグ/Aカプレー/BT

    本体価格
    368万円

関東
2826
194.6万円
関西
1460
180万円
東海
1154
205.5万円
北海道
388
160.6万円
九州
1054
183.4万円
東北
631
183.6万円
北陸・甲信越
455
188.6万円
中国
415
205.9万円
四国
243
198万円
地域別台数
関東
28
152.2万円
関西
14
221.8万円
東海
6
151.5万円
北海道
5
241.5万円
九州
16
207.7万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
3
231.4万円
中国
8
263.7万円
四国
2
293.5万円

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セレナとランディのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ランディ
271.9万円521万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1433~1997 排気量(cc) 1797~1986
98~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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