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セレナとランディを比較! - みんなの比較車種

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セレナとランディの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ランディ
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
9293 中古車掲載台数 74
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車・メーカーナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    387.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/プロパイロット/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/ハイビームアシスト/LEDライト

    本体価格
    223.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 寒冷地仕様 メーカー純正12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ハンズフリー両側電動スライド デジタルミラー コーナーセンサー シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    319.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ビルトインETC 全方位カメラ パワースライドドア パーキングアシスト アイドリングストップ プロパイロット 純正AW スマートキー クルコン スペアキー

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社社有車

    本体価格
    345.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ/TV/CD/DVD/Blu-ray/Bluetooth アランドビューモニター シート&ハンドルヒーター プロパイロット ETC ドラレコ 両側パワスラドア LEDライト/フォグ フロントスポイラー

    本体価格
    153.8万円

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    154.8万円

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア シートヒーター ETC オートハイビーム デアイサー 純正16インチAW

    本体価格
    350.6万円

関東
2973
201.3万円
関西
1594
182.8万円
東海
1325
210.8万円
北海道
446
168.4万円
九州
1119
183.8万円
東北
636
187.2万円
北陸・甲信越
498
195.6万円
中国
454
208.6万円
四国
248
200.5万円
地域別台数
関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円

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セレナとランディのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ランディ
271.9万円521万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1433~1997 排気量(cc) 1797~1986
98~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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