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プレマシーとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  MPV
VS
7.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 18万円139万円
MPVの相場表を見る
266 中古車掲載台数 114
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル CarsOsaka:3B2289

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビゲーション ETC車載器 バックカメラ 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア 3列7人乗り HIDヘッドライト オートライト フォグライト フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC オートエアコン スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    56万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E スマキー 純正ナビTV DVD再生 USB入力 後席用フリップダウンモニター ETC 両側パワスラ i-stop オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス 3列シート7人乗り

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z HIDヘッドライト カードキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ205/50R17

    本体価格
    18.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正フルセグ 両Pスラ Bカメ フォグ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 後席モニター フロントバンパー傷凹み 電動スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    26.4万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    100.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ 革シート シートヒーター パワーシート 左右自動ドア スマートキー エアロ 純正アルミ キセノン 4WD

    本体価格
    35.8万円

関東
118
43.7万円
関西
66
50.3万円
東海
16
47.4万円
北海道
3
59万円
九州
25
49.1万円
東北
14
41万円
北陸・甲信越
10
49.6万円
中国
11
69.8万円
四国
3
59.7万円
地域別台数
関東
47
54.7万円
関西
10
67.6万円
東海
6
52.7万円
北海道
13
47.2万円
九州
5
46.9万円
東北
12
43.8万円
北陸・甲信越
5
41.1万円
中国
12
67万円
四国
4
52.4万円

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プレマシーとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  MPV
179.9万円241.9万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1997~1998 排気量(cc) 2260
139~151 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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