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MPVとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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MPVとプレマシーの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  プレマシー
VS
18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 14.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 261
  • マツダ MPV 2.3 23S PSD

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア・フロント/サイド/バックカメラ・アドバンスドキー・ETC・HIDヘッドライト・フロントエアロ・社外18インチアルミ・HDDナビ・CD/DVD再生・ミュージックサーバー

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/サイド&バックカメラ/両自動ドア/アドバンストキー/HID/ETC/17インチAW/オットマン/Bluetooth/DVD再生/USB

    本体価格
    83.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 本革シート パワーバックドア シートヒーター 天吊りモニター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/三方自動ドア/本革席/パワーシート/シートヒーター/アドバンストキー/HID/ETC/16インチAW/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ 革シート シートヒーター パワーシート 左右自動ドア スマートキー エアロ 純正アルミ キセノン 4WD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア ストラーダ製HDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ウインカーミラー 社外18インチアルミ

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23T フルエアロ/18インチAW/両側電動ドア/ナビ/Bカメラ/ETC/ターボ/ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTVフルセグ・セーフティパッケージサイドエアバック装着車・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート・ビルトインETC・nanoeオートエアコン&リヤオートエアコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bluetooth接続/後カメラ/ETC/アドバンストキー/HIDオートライト/フォグ/純正17AW/スーパーリラックスシート/オットマン/ステアリングリモコン/3列8人/前後WAAC/

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

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    42.3万円

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    39.9万円

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    本体価格
    27.3万円

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    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ プレマシー 20S 

    本体価格
    32万円

関東
45
51.2万円
関西
7
44.3万円
東海
9
70.7万円
北海道
14
60.8万円
九州
4
53.1万円
東北
9
41.5万円
北陸・甲信越
7
50.6万円
中国
13
63.3万円
四国
4
54.9万円
地域別台数
関東
119
43.1万円
関西
57
46.5万円
東海
13
42.6万円
北海道
4
80.8万円
九州
23
42.6万円
東北
21
38.9万円
北陸・甲信越
14
56.8万円
中国
7
56.4万円
四国
3
54.1万円

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MPVとプレマシーのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  プレマシー
238万円360万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2260 排気量(cc) 1997~1998
163~245 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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