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フーガとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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フーガとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  フーガ   スバル  インプレッサG4
VS
14.8万円472.3万円
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中古車相場 27.8万円210万円
インプレッサG4の相場表を見る
304 中古車掲載台数 253
  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ /オークション評価4.5点高評価車/DVDナビ/6枚CDチェンジャー/BOSEサウンド/サイド&バックカメラ/キセノン/黒半革シート/スポーツモード付AT/19インチアルミ/2本出し社外マフラー/スマートキー

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューモニター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト フォグ 純正20インチアルミ レーダークルーズ ドラレコ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ETC ナビ DVD CD TV エンジンスターター Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ TV CD DVD BT ETC ドラレコ 全周囲カメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動黒半革シート・サイド/バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・CD/DVD再生・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/キセノン/スマートキー/黒革シート/シートエアコン/パワーシート/追従クルコン/ビルトインETC/助手席オットマン

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザー Bカメラ DTV

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ フロントパワーシート 追従クルコン STIフロントリップ 横滑り防止

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー/全車速追従機能付クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/禁煙車/ETC/Bluetooth/フルセグ/MTモード付き/寒冷地仕様車/LEDヘッドライト/誤後進抑制制御/車線逸脱警報/レーンキープアシスト

    本体価格
    115万円

関東
146
109万円
関西
30
101.1万円
東海
42
115.4万円
北海道
18
100.7万円
九州
26
95.3万円
東北
10
131.3万円
北陸・甲信越
17
149.7万円
中国
10
109.3万円
四国
5
102.6万円
地域別台数
関東
86
91万円
関西
25
101.3万円
東海
27
100.2万円
北海道
44
100.9万円
九州
13
82.2万円
東北
24
100.1万円
北陸・甲信越
22
98.6万円
中国
11
112.5万円
四国
1
77.9万円

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フーガとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  インプレッサG4
399万円626.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 1599~1995
225~333 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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