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シーマハイブリッドとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   日産  フーガ
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
53 中古車掲載台数 262
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 新品タイヤ/サンルーフ/本革/BOSE/リアエンター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席VIP仕様/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth/HDDマルチナビ

    本体価格
    124万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正ナビ Bluetooth サンルーフ BOSEサウンド パワーシート シートヒーター エアーシート ヘッドレストモニター2個

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    295万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ロングホイールベース サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド レーダークルコン セミアニリン本革PS 助手席オットマン付き 純正HDDナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド シーマ HEV VIP G 衝突回避/被害軽減 ETC バックモニタ ドラレコ ナビ 後席モニタ パワーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ/TV/DVD/CD BOSEサウンド バック/サイドカメラ 追従クルコン レーンキープアシスト サンルーフ レザーシート エアーシート(前席) シートヒーター(後席) スマートキー

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 純正8インチナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 純正LEDヘッドライト パワーシート オートライト エアシート

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    102.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

関東
29
157.2万円
関西
8
188.2万円
東海
3
190.6万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
201.2万円
中国
2
119.4万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
105
119.3万円
関西
22
135.6万円
東海
41
123.8万円
北海道
19
92.1万円
九州
34
103.3万円
東北
12
116.6万円
北陸・甲信越
15
155.4万円
中国
8
110.8万円
四国
6
132.6万円

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シーマハイブリッドとフーガのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   日産  フーガ
735万円933.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3498 排気量(cc) 2495~3696
306 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 10km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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