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5008とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   プジョー  リフターロング
VS
33万円555万円
5008の相場表を見る
中古車相場 329.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
134 中古車掲載台数 26
  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ Carplay バック・サイドカメラ 前後ドラレコ ハーフレザー シートヒーター 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    230.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 純正ナビ バックカメラ ACC レーンアシスト クリアランスソナー オートハイビーム LEDヘッドライト 前席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    223万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 純正HDDナビ ハーフレザーシート 6ヶ月走行距離無制限保証付 フルセグTV 禁煙車 トップビューカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    169.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ パノラミックサンルーフ 黒本革シート 純正HDDナビ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 フルセグTV トップビューカメラ シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 パワーシート Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ ACC バックカメラ フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ディーゼル車 後期型 電動リアゲート

    本体価格
    305.3万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 5008 アリュール (サンルーフ・ミラーリンク・Bluetooth・360度カメラ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・地ナビ・オートライト・パワートランク・USB・ETC・ラジオ・スマートキー・R18AW)

    本体価格
    158.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ アラウンドビューモニター 6ヶ月走行距離無制限保証付 パーキングアシスト 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237.1万円

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    450万円

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    本体価格
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    420万円

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    本体価格
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    420万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    430.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 10インチディスプレイオーディオ Bluetooth ステアリングヒータ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタ バックカメラ レーンキープアシスト クルコン LED 純正17インチAW ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

関東
46
232.4万円
関西
22
232.9万円
東海
36
226.3万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
196.4万円
東北
9
116.2万円
北陸・甲信越
4
203.8万円
中国
5
260.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
417.6万円
関西
2
428.5万円
東海
3
451.7万円
北海道
0
---
九州
3
390.3万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
2
371万円
中国
0
---
四国
0
---

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5008とリフターロングのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  リフターロング
581万円599万円 新車時価格 455万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4810×1895×1735 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1199 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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