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リフターロングとドブロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   フィアット  ドブロ
VS
273万円~455万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 239.8万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
77台 中古車掲載台数 33台
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車 アドバンスドグリップコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    390万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート ステアリングヒーター LEDヘッドライト LEDデイライト グリップコントロール フルフラットシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元弊社管理車両 新車保証継承 ETC ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新型モデル・LEDライト・ACC

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承付き AppleCarplay/AndroidAuto ETC ドラレコ前後 DVDプレイヤー&フリップダウンモニター グリップコントロール ACC レーンキープ&ポジションアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ LEDライト 10インチスクリーン Bカメラ ACC

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC パドルシフト マニュアルモード付き 17インチ純正ホイール

    本体価格
    344万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗り ディーゼルターボ カープレイ・アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    433万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ (1オーナー車/フロントRECAROシート/前後同色バンパー塗装済み/Apple Car Play対応純正ディスプレイオーディオ/USB/Bトゥース/Bカメラ/純正17インチAW/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー)

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正16インチアルミホイール 純正タッチスクリーン アダプティブクルーズコントロール 純正ETC LEDヘッドライト DIXCEL低ダストブレーキパッド 前後ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    269万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    317万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 LEDヘッドライト ブラック16アルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC ドライバーモニタリングカメラ

    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 正規認定中古車保証 5人乗り ディーゼルエンジン 両側スライドドア AppleCarplay/AndroidAuto ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LED・両側スライドドア・ファブリックシート・ACC・Bカメラ・障害物センサー・ディーゼル・ステアリングヒーター

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ グリーン カラー エディション ディーゼルターボ 弊社代車使用車 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC CarPlay対応 アダプティブクルコン 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 BE WITHプレミアムサウンド ディスプレイミラー 前後ドライブレコーダー ETC車載器 U-Connectディスプレイオーディオ バックカメラ ACC BSM 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ コッピア ディーゼルターボ AT・LEDヘッドライト・バックカメラ・パーキングセンサー・ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    345万円

関東
24台
411.4万円
関西
3台
349万円
東海
26台
419.4万円
北海道
6台
417.7万円
九州
2台
355.5万円
東北
12台
414.5万円
北陸・甲信越
3台
404.7万円
中国
1台
438万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
352.5万円
関西
1台
335万円
東海
4台
273.3万円
北海道
2台
343万円
九州
1台
282万円
東北
8台
361.7万円
北陸・甲信越
2台
383万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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リフターロングとドブロのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   フィアット  ドブロ
455万円~498万円 新車時価格 394万円~451万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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