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リフターロングとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとグランカングーの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   ルノー  グランカングー
VS
259.9万円~455万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 2台
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社認定中古車/新車保証継承令和9年12月まで/走行距離無制限/ETC・ドラレコ付き/両側スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/360°コーナーセンサー/カープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元デモカー/3列シート/ACC/LEDヘッドライト/グリップコントロール/前後クリアランスソナー/サイドカメラ/オートマチックハイビーム/BSM/カープレイ/アンドロイドオート/LKA

    本体価格
    422万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ユーザー下取車 1オーナー 現行モデル 新車保証付全国正規店対象 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    370万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー ブラインドスポット スマートキー ルーフレール パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    341万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ LEDライト 10インチスクリーン Bカメラ ACC

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト グリップコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応 前後ソナー

    本体価格
    415万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay Bluetooth バックカメラ 社外後席リアモニター ETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    379.2万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/レーンポジショニングアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/純正17インチAW

    本体価格
    432万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元弊社管理車両 新車保証継承 ETC ドラレコ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    259万円

  • ルノー グランカングー クルール 店頭販売限定車両/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/Pアシスト/自動格納ミラー/Aストップ/チャイルドミラー/フロアアンダーボックス/BSM/ワイヤレス充電

    本体価格
    応談

関東
26台
409.6万円
関西
3台
349万円
東海
26台
420.6万円
北海道
7台
409.3万円
九州
2台
355.5万円
東北
12台
414.5万円
北陸・甲信越
3台
404.7万円
中国
1台
438万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
259万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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リフターロングとグランカングーのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   ルノー  グランカングー
455万円~498万円 新車時価格 459万円~482万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810  他
1498 排気量(cc) 1333
130 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターロングの中古車は80台、グランカングーの中古車は2台掲載しています。
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