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アテンザワゴンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  プレマシー
VS
25万円273.1万円
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中古車相場 13.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 256
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型6速MTセーフティPKGマツダコネクトナビBOSEサウンド11SPスマートキー地デジBカメラ

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 マツダコネクト 電動シート シートヒーター ETC 全方位カメラ 純正17インチアルミ BOSE

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ホワイトレザー/禁煙車/BOSEサウンド/コーナーセンサー/電動シート/前席シートヒーター/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/車線逸脱警報/ステアリングスイッチ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期最終型/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/マツコネナビ/Bluetooth接続/19インチAW/レーンキープ/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 煤清掃済 1オーナー 禁煙車 8インチナビ BOSEサウンド シートクーラー シートヒーター レーダークルーズ レーンキープ 後方支援システム フルセグTV DVD再生  標識認識カラーヘッドアップD

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ブラインドスポットモニター 障害物センサー 純正SDナビ ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 禁煙 ナビTV ステアリングヒーター Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 6MT ローダウン RAYS20AW 柿本マフラー 純正ナビ フルセグ DVD ETC バックモニター クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ KENSTYLEフルエアロ/セーフティPKGサンルーフ/大画面ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター コネクトナビ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    58万円

関東
93
90万円
関西
40
94.7万円
東海
69
83.6万円
北海道
20
119.3万円
九州
20
99.4万円
東北
25
83.3万円
北陸・甲信越
13
138.6万円
中国
12
101.1万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
113
43.3万円
関西
55
46.7万円
東海
9
34.5万円
北海道
6
80万円
九州
25
42.5万円
東北
24
39.4万円
北陸・甲信越
13
53.2万円
中国
7
52.8万円
四国
4
48.4万円

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アテンザワゴンとプレマシーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  プレマシー
250万円419万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~1998
155~190 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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