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ロードスターと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと911 ダカールの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  911 ダカール
VS
28万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 4550万円4970万円
911 ダカールの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オートエグゼリアウイング/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキープッシュスタート クリアランスソナー LEDヘッドライト ハイビームアシスト 盗難防止システム エアバッグ パワーステアリング ESC サイドエアバッグ ABS 助手席エアバッグ

    本体価格
    318.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT NC最終モデル パワーリトラクタブルハードトップ ETC CDステレオ ステアリングリモコン アルミホイール パドルシフト オートエアコン HIDライト 革巻きステアリング スペアアドバンストキーあり

    本体価格
    225.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 特 別 金 利 3.9パー 6速MT 最大120回払い ブレンボブレーキ RAYS鍛造ホイール RECAROシート コネクティッサービス対応8.8インチセンターディスプレイ ボーズサウンドシステム

    本体価格
    382.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS OZレーシング18インチホイール KTS車高調 オートエグゼマフラー オートエグゼメンバーブレースセット オートエグゼリヤストラットタワーバー 前後強化スタビライザー

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/カープレイ/シートヒーター/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ/カープレイ/BSM/RCTA/パドルシフト/ETC/スマートキー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ アルミホイール LEDヘッドライト マニュアルトランスミッション フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ユーザー仕入れ車輛 スポクロ 純正ナビ 360°カメラ ドラレコ カーボンルーフ 1年延長保証済

    本体価格
    4550万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 全世界2500台限定 ラリースポーツパッケージ 軽量カーボンルーフ マットカーボンインテリア CFRP製固定式軽量リアスポイラー エクステンデッドパッケージ GTスポーツステアリング 油圧リフトシステム

    本体価格
    4970万円

関東
476
215.7万円
関西
191
256.9万円
東海
231
229万円
北海道
24
212.9万円
九州
121
218.5万円
東北
39
213.9万円
北陸・甲信越
47
220万円
中国
108
249.6万円
四国
46
184.8万円
地域別台数
関東
1
4970万円
関西
1
4550万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスター   ポルシェ  911 ダカール
249.5万円761.2万円 新車時価格 3099万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1496~1997 排気量(cc) 2981
131~200 最高出力(馬力) 480
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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