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MR2とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MR2とロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   マツダ  ロードスター
VS
140万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
70 中古車掲載台数 1220
  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT スーパーチャージャー Tバールーフ 同色全塗装 フロントスポイラー サイドスポイラー 外品14AW パワーウィンドウ CD再生 2人乗り

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ Tバールーフ/弊社下取り車/車高調/アドバンティ15AW/CUSCO前後タワーバー/BRIDEバケットシート/ロールケージ/RAZOシフトノブ/Kenwoodサブウーハー/MOMOステ/社外ボススペーサー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 5MT 純正15インチアルミ カーセンサー認定済み

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 社外15インチアルミホイール リアスポイラー タワーバー ルーフバイザー パワーウィンドウ 5MT

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 車高調 電動格納ミラー 社外15インチAW 社外マフラー シートリフター 社外ステアリング フォグランプ パワーステアリング パワーウィンドウ R4.2タイミングベルト交換済み(74 985km)

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 5型最終後期モデル  Tバールーフ オートマ 燃料タンク清掃 プラグ交換 バッテリー交換

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 全塗装 クラッチ オルター プラグ交換済み

    本体価格
    170万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 

    本体価格
    167万円

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    本体価格
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    297万円

関東
26
278.6万円
関西
15
270万円
東海
7
213.3万円
北海道
1
239.5万円
九州
9
276.6万円
東北
3
269万円
北陸・甲信越
1
303.9万円
中国
6
303.5万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
486
205.2万円
関西
169
243.3万円
東海
185
213.9万円
北海道
23
199.9万円
九州
132
195.5万円
東北
41
232.5万円
北陸・甲信越
34
232.1万円
中国
101
236.8万円
四国
49
185.3万円

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トヨタ  MR2   マツダ  ロードスター
182万円309.5万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1998 排気量(cc) 1496~1997
165~245 最高出力(馬力) 131~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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