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ロードスターと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 175万円1119万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 64
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 幌破れナシ

    本体価格
    52万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター 2200台限定モデル サイドレカール バックモニター LEDアクセサリーランプ ETC車載器 RAYSアルミホイール 200CCモデル

    本体価格
    565.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ/6速MT/1オーナー/レーダークルコン/BSM/レーンアシスト/ETC/LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー買取車/メーカーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正アルミ/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A LSD  リヤ4Pロールバー

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BLITZ車高調 HKSエキマニ 社外マフラー ADVAN 17inchAW 純正BOSEオーディオ(CD/ラジオ) RECAROセミバケットシート MOMOステアリング 社外シフトノブ ETC

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 WEB TUNE仕様 RACARO 5ZIGENマフラー KYBショック

    本体価格
    191.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードエアロ TEIN車高調 WORK17インチAW 社外マフラー 6速MT RECARO ハーフレザーシート シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社使用デモアップ  衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    728万円

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  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー 電動オープン/ブラウンダコタレザー/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/レーンディーパーチャー/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックカメラ/禁煙

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    246.6万円

関東
484
215万円
関西
183
263.3万円
東海
205
214.3万円
北海道
21
204.6万円
九州
128
215.9万円
東北
49
230.4万円
北陸・甲信越
45
218.6万円
中国
104
240万円
四国
48
187.9万円
地域別台数
関東
30
480.3万円
関西
9
681.4万円
東海
13
481.6万円
北海道
0
---
九州
6
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
329.1万円
中国
2
496.8万円
四国
0
---

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ロードスターと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  4シリーズカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 641万円1229万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
131~200 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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