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ジェイドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  ビアンテ
VS
37.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
217 中古車掲載台数 222
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 7/5ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート バックカメラ レーンキープ Bluetooth アダプティブクルコン LEDライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 1年保証 ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 衝突安全 3列シート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド SDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー オートライト LEDヘッド クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電格ミラー ABS

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 後期型 ホンダセンシング アダプティブクルコン パドルシフト ETC LEDライト フォグ ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ 純正アルミ 車高調

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチSDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズ レーンキープ LEDライト 純正17インチアルミ スマートキー 分離型ETC オートライト

    本体価格
    146万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ 純正アルミホイール フロントフォグランプ フルセグTV スマートキー キーレス ETC ラジオ/CD/DVD再生

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ ETC 純正前後ド

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 G ホンダセンシング プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    83.5万円

関東
87
125.6万円
関西
23
121.8万円
東海
33
122.9万円
北海道
2
84.3万円
九州
17
115.1万円
東北
28
99.8万円
北陸・甲信越
14
124.1万円
中国
7
127.6万円
四国
6
155.6万円
地域別台数
関東
86
55.5万円
関西
43
47万円
東海
21
56.4万円
北海道
8
51.5万円
九州
27
53万円
東北
14
56.9万円
北陸・甲信越
8
51.8万円
中国
14
56.1万円
四国
1
35万円

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ホンダ  ジェイド   マツダ  ビアンテ
239.9万円314.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
131~150 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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