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ジェイドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
VS
39.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円92.8万円
ストリームの相場表を見る
212 中古車掲載台数 106
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 1年保証 ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー コンビシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 後席モニター/純正インターナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/禁煙/アダクティブクルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/オプションカラー/フルセグ/寒冷地仕様/純正17インチAW/

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチSDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズ レーンキープ LEDライト 純正17インチアルミ スマートキー 分離型ETC オートライト

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー フルセグTV ETC パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー オートライト  電動格納ミラー イーコンモード 純正AW

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車/1年保証付/運転支援/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車/1年保証/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC/アルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ 純正エンスタ フォグライト 冬タイヤ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 3列シート/6人乗り 前期 修復歴無し 12ヶ月保証/点検整備付 純正ナビ・連動ドラレコ・17インチアルミ ETC Bluetooth バックカメラ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーンキープ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/左側サイドカメラ/フォグランプ/USB/ステアリングリモコン

    本体価格
    117.2万円

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    35万円

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    92.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
83
131.1万円
関西
27
112.2万円
東海
38
111.2万円
北海道
2
135.4万円
九州
14
114.2万円
東北
21
99.6万円
北陸・甲信越
13
111万円
中国
8
106.9万円
四国
6
141.8万円
地域別台数
関東
61
37.9万円
関西
15
45万円
東海
3
70.5万円
北海道
4
46.5万円
九州
4
33.8万円
東北
8
30万円
北陸・甲信越
6
33.9万円
中国
2
20.5万円
四国
3
34.3万円

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
239.9万円314.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1799~1997
131~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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