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ラフェスタハイウェイスターとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ジェイド
VS
12.8万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 25万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
139 中古車掲載台数 234
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G Bluetooth フルセグ ドラレコ 電動スライド ETC バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 純正SDナビ TV バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G オートスライドドア・キセノンヘッドライト・インテリジェントキー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウェイスター ドライブレコーダー ETC バックカメラ 左側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール スマートキー ステアリングリモコン オートエアコン レベライザー4段階 HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC ステアリングリモコン MTモード ナビ フルセグ CD Bカメラ フォグ アルミ オートライト 両Pスラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 5/17ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ インテリジェントキー 横滑り防止装置 ETC 純正15インチアルミホイール MTモード付AT

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ+バックカメラ ETC キセノン 1オーナー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ 左パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライド ニッサン純正ナビ バックモニター 禁煙ス ETC スマートキー フォグランプ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン 純正アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    49.9万円

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    98.9万円

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    83.5万円

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    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ・フルセグTV・ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト機能・アダプティブクルーズコントロール・踏み間違い防止機能)・純正18インチアルミホイール・ハーフレザーシート

    本体価格
    209.8万円

関東
64
45.4万円
関西
13
52.2万円
東海
10
46.4万円
北海道
8
59.4万円
九州
20
44.1万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
6
52.1万円
中国
3
48.7万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
104
128万円
関西
26
114.5万円
東海
36
117.8万円
北海道
1
82.8万円
九州
15
109.7万円
東北
24
97万円
北陸・甲信越
13
120.3万円
中国
8
100.7万円
四国
7
133.3万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ジェイド
199.2万円270万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は139台、ジェイドの中古車は234台掲載しています。
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