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MAZDA3セダンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円216万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
186 中古車掲載台数 117
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックモニター・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 純正ナビ 360°ビューモニター スマートキー ブレーキサポート ACC レーンキープアシスト Bluetooth USB HDMI LED シートヒーター サイドエアバック 電動シート ETC

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム USB

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°セーフティパッケージ/ブラックレザーパッケージ/純正2カメラドラレコ/

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正ナビ 360°ビューモニター BOSEサウンド 前後ドライブレコーダー パワーシート&シートメモリー機能 オートホールド

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ バックカメラ フルセグTV BSM エンスタ 横滑り防止

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    146.3万円

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    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール パワーシート 地デジ ミラーヒーター プッシュスタート ビルトインETC 左右独立エアコン LEDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    114.9万円

関東
54
190.3万円
関西
28
206.7万円
東海
37
182.2万円
北海道
8
180.5万円
九州
21
195.9万円
東北
6
194.4万円
北陸・甲信越
10
177.6万円
中国
14
193.5万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
41
133.5万円
関西
9
115.9万円
東海
17
116.7万円
北海道
3
134.9万円
九州
20
131.4万円
東北
15
103.1万円
北陸・甲信越
4
138.4万円
中国
6
103.9万円
四国
2
129.8万円

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マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  アコードハイブリッド
201.2万円397.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496~1997 排気量(cc) 1993
111~190 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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