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フリードハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
19.8万円193.4万円
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中古車相場 7.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
413 中古車掲載台数 137
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証 評価4 ワンオーナー ナビVXM-165VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD Rモニター ETC HID VSA 両側電動ドア クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール ナビ バックカメラ HIDライト ETC 記録簿 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側Pスラ フリップダウンモニター クルコン スマートキー 純正メモリーナビ Bカメ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC オートエアコン HID オートライト ステリモ 社外アルミ

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正インターナビ TV/CD/DVD/HDD/AM/FM 両側パワースライドドア クルーズコントロール フロントドライブレコーダー 3列シート 純正ETC車載器 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り 両側電動スライドドア HID ETC バックカメラ

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外SDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・USB接続/バックカメラ/両側電動スライドドア/HIDオートライト/インテリキー&スペアキー/ETC/クルーズコントロール/UVカットガラス/タイミングチェーン仕様/買取車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 消臭 純正メモリーナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDライト コーナーセンサー ドライブレコーダー前後 記録簿/取説有

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth ナビTV 両側パワースライド ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側電動スライドドア ETC 3列シート

    本体価格
    89.9万円

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    7.9万円

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    35万円

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    50万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 関東仕入れ フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ  スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正17インチAW

    本体価格
    31万円

関東
189
65.3万円
関西
55
64.7万円
東海
25
54.3万円
北海道
4
51.7万円
九州
66
81.2万円
東北
36
67.5万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
11
62.3万円
四国
8
88.9万円
地域別台数
関東
59
53.6万円
関西
20
61.9万円
東海
2
44.5万円
北海道
18
56.1万円
九州
9
50.7万円
東北
17
43.1万円
北陸・甲信越
7
50.9万円
中国
4
41.4万円
四国
1
50万円

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フリードハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  エクシーガ
214.9万円239.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
88 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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