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フリードハイブリッドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  デリカD:2
VS
12万円195.3万円
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中古車相場 5.6万円290万円
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422 中古車掲載台数 718
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 車検R9年11月29日 7人乗り 大型ラゲージスペース パワースライドドア キーレス フロント バック ガイドモニター 修復歴無

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ハイブリッド・パールホワイト・バックカメラ・コントロールクルーズ・メモリーナビゲーション・ETC・スライドドア

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチワイドナビ フルセグTV 両面パワースライドドア スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール パワースライドドア HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動スライドドア 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー HIDライト 純正15インチAW

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型 禁煙車 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 エアロ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    98.5万円

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    150万円

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    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ナビTV ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    40.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ・全方位カメラ・ETC ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

関東
188
63.4万円
関西
58
62.3万円
東海
23
57.2万円
北海道
5
46.4万円
九州
68
75万円
東北
39
64.8万円
北陸・甲信越
16
61.3万円
中国
11
56.8万円
四国
14
86.9万円
地域別台数
関東
172
79.6万円
関西
112
120.1万円
東海
78
110.7万円
北海道
93
90.4万円
九州
77
116万円
東北
85
116.7万円
北陸・甲信越
48
99.7万円
中国
36
116.4万円
四国
17
96.8万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  デリカD:2
214.9万円239.2万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
88 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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