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デックスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  デックス   三菱  デリカD:2
VS
26.7万円59.2万円
デックスの相場表を見る
中古車相場 2.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
6 中古車掲載台数 719
  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    26.7万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 社外ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X CarsOsaka:3D4856

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 デリカD:2 X 運転席・助手席・サイドエアバッグ搭載 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    122.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ165/65R14

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ケンウッド7インチナビゲーション アラウンドモニター ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングセンサー 車線逸脱警報システム 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前席ウォークスルー 両側電動スライドドア ハイブリッド シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 雹害車

    本体価格
    161.5万円

関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
178
86.3万円
関西
100
118.3万円
東海
88
106.8万円
北海道
113
128万円
九州
76
105.7万円
東北
62
108.6万円
北陸・甲信越
55
105.3万円
中国
31
117.2万円
四国
16
103.2万円

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デックスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スバル  デックス   三菱  デリカD:2
143.9万円188.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1297 排気量(cc) 1197~1242
92 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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