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デックスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  デックス   三菱  デリカD:2
VS
30.4万円50万円
デックスの相場表を見る
中古車相場 5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4 中古車掲載台数 729
  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S オーディオ 純正フロアマット ドアバイザー 室内イルミネーション 純正アルミホイール スタッドレスタイヤ積載

    本体価格
    44.9万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア/HUD/LEDヘッドライト/ナビ(TV/CD・DVD)/シートヒーター/アルミホイール/サーキュレーター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア 社外ナビ・TV バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前席シートヒーター 社外アルミホイール冬 クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ DTV ETC

    本体価格
    83万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ・TV/CD/PUSHスタート/スマートキー/1年保証

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G テレビナビ・ドラレコ・両側パワースライドドア・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    50.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 車検新規2年付 寒冷地仕様車

    本体価格
    24万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 2WD 7型ナビ 後席モニター Bカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 後期型 純正ナビ ブルートゥース CD DVD USB ドラレコ ETC 左側電動スライドドア 電格ミラー スマートキー×3 プッシュスタート 助手席下BOX オートエアコン レベライザー 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.9万円
東北
1
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
156
73.1万円
関西
116
124.5万円
東海
84
110.9万円
北海道
96
94.1万円
九州
72
110.2万円
東北
104
130.8万円
北陸・甲信越
46
110.6万円
中国
35
109万円
四国
20
103.9万円

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デックスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スバル  デックス   三菱  デリカD:2
143.9万円188.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1297 排気量(cc) 1197~1242
92 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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