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デックスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  デックス   三菱  デリカD:2
VS
20.4万円50.1万円
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中古車相場 7.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4 中古車掲載台数 700
  • スバル デックス 1.3 i-S オーディオ 純正フロアマット ドアバイザー 室内イルミネーション 純正アルミホイール スタッドレスタイヤ積載

    本体価格
    50.1万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 第2無期限保証 09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD エアB ABS 社外ナビ TV CD Pスタート

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 車検整備付 後期型 デュアルカメラブレーキSP 大型ナビ レーダークルーズ(追従式) 360度ドラレコ TV 全周囲カメラ 両側電動 Bluetooth ETC レーンキープアシスト シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ ETC1.0 純正アルミホイール スマートキー クルーズコントロール 両側パワースライド 電動格納ミラー LED オートライト CD Bluetooth接続 ナビ ドライブレコーダーF 全方位カメラ

    本体価格
    57.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ALPINEナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC スマートキー ウインカーミラー

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8型メモリーナビ 全方位カメラ 前後監視ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 2WD CDチューナー 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア/ワンオーナー/ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/ETC/フロントドラレコ/HIDライト

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 内地仕入・社外ナビ・ドラレコ・ETC・全方位カメラ・両側パワスラ・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッド・LEDフォグ・クルーズコントロール・純正15AW・ヘッドアップディスプレイ・障害物センサー

    本体価格
    179.8万円

関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
50.1万円
東北
1
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
163
79.1万円
関西
115
117.4万円
東海
81
110.2万円
北海道
92
90.7万円
九州
77
112万円
東北
75
108.8万円
北陸・甲信越
44
95.2万円
中国
34
122万円
四国
19
103.3万円

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デックスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スバル  デックス   三菱  デリカD:2
143.9万円188.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1297 排気量(cc) 1197~1242
92 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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