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ストリームとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
9.9万円102.3万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 17万円207.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
91 中古車掲載台数 440
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ サンルーフ ケンウッドメモリーナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID ETC2.0 キーレス 純正AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 4WD ナビTV パドルシフト

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ユーザー買取車/純正ナビ/バックカメラ/オートエアコン/キーレスエントリー/ミュージックサーバー/3列シート/ETC/

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・TV・USB入力端子・純正アルミホイール・フォグランプ・HIDヘッドライト・オートエアコン・3列シート

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー ABS Bluetoothオーディオ 3列シート フロントフォグランプ バックカメラ アルミホイール クリスタルブラック・パール 全道 対応

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC 7人乗り オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ユーザー買取車/社外HDDナビゲーション/バックカメラ/ダブルオートエアコン/ETC付/キーレス/純正17インチアルミホイール/フォグライト/パドルシフト

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ フロントフォグ キーレスエントリー

    本体価格
    58.2万円

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    37万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー CVT アルミホイール CD ABS

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
47
37.2万円
関西
11
42.5万円
東海
1
33.5万円
北海道
9
41.5万円
九州
4
33.4万円
東北
12
41.5万円
北陸・甲信越
2
58万円
中国
2
38万円
四国
3
36.1万円
地域別台数
関東
191
64.1万円
関西
61
64.4万円
東海
34
63.5万円
北海道
7
47.9万円
九州
68
84.8万円
東北
36
63.4万円
北陸・甲信越
20
66.9万円
中国
12
64.2万円
四国
11
83.3万円

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ストリームとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1799~1997 排気量(cc) 1496
140~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 24km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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