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ストリームとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
14.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 12万円195.3万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
91 中古車掲載台数 422
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ TV DVD CD ETC 7人乗り

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD バックカメラ 純正リモコンエンスタ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ハーフレザーシート/HIDライト/フォグランプ/パドルシフト/純正オーディオ/純正アルミ/ETC/リヤスポイラー/革巻きステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 修復歴無 スマートキー HDDナビ CD DVD MD アルミホイール ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト オートライト パドルシフト 集中ロック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正ナビ・バックカメラ・純正エアロ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ オートエアコン ETC フリップダウンモニター バックカメラ パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETCキーレスバックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 社外ナビ/バックカメラ/ETC/スペアキー/オートエアコン/TV/純正フロアマット/純正アルミホイール/盗難防止装置/オートライト/MTモード付AT/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア メモリーナビ ETC バックカメラ HID

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側Pスラ フリップダウンモニター クルコン スマートキー 純正メモリーナビ Bカメ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC オートエアコン HID オートライト ステリモ 社外アルミ

    本体価格
    99.5万円

関東
46
34.6万円
関西
12
43.7万円
東海
4
57万円
北海道
9
44.4万円
九州
3
34.6万円
東北
9
40.3万円
北陸・甲信越
3
48.7万円
中国
3
42.2万円
四国
2
25万円
地域別台数
関東
188
63.4万円
関西
59
62.6万円
東海
23
57.2万円
北海道
5
46.4万円
九州
67
75.3万円
東北
39
64.8万円
北陸・甲信越
16
61.3万円
中国
11
56.8万円
四国
14
86.9万円

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ストリームとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1799~1997 排気量(cc) 1496
140~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 24km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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