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アイシスとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 12万円195.3万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
132 中古車掲載台数 420
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 片側パワースライド スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 特・選・車 関東仕入れ 両側スライドドア 電動スライドドア 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    21万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 純正ナビ フルセグテレビ CD・DVD再生可

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ DVDナビ 禁煙 キーレス 両側電動スライドドア  ヂスチャージヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 検10.8 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 純正7型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/ETC/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー/スマートキー/純正15インチアルミホイール/スペアキー/HIDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ205/55R16 35928キロ時メーター交換 現在オドメーター8450キロ

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    193.4万円

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    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・Gathersナビ・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・純正OP15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

関東
36
48.3万円
関西
21
45万円
東海
7
47.2万円
北海道
19
61.6万円
九州
16
44.9万円
東北
17
55.5万円
北陸・甲信越
7
55.2万円
中国
5
50.3万円
四国
4
88万円
地域別台数
関東
188
63.3万円
関西
59
62.6万円
東海
22
56万円
北海道
5
46.4万円
九州
66
72.2万円
東北
39
64.7万円
北陸・甲信越
16
60.8万円
中国
11
56.8万円
四国
14
86.9万円

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アイシスとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  フリードハイブリッド
178.5万円277.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 24km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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