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タンクとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
VS
30.8万円189万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 2.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1669 中古車掲載台数 705
  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドア バックカメラ カ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール パーキングセンサー 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 純正14インチアルミホイール オートライト Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 禁煙車 前後ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減装置 ESC パワーウインド アイドリングストップ機能 AUX W電動ドア キーフリー エアコン Aクルーズ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 1オーナー スマートキー ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ETC シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト・純正7型ナビTV・バックカメラ・BTオーディオ・スマートキ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・両側パワースライド・革ステア・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライド/ETC/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/衝突軽減/クルーズコントロール/コーナーセンサー/TVキャンセラー/フォグ

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    139.7万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV クルーズコントロール 両側パワースライドドア パドルシフト ETC シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    157万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー フルセグ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 前後ドラレコ 両側パワースライドドア フルセグテレビ ETC 純正アルミ夏タイヤ有 2024年製冬タイヤ SRSエアバッグ ISOFIX オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    215.9万円

関東
492
94.7万円
関西
211
97.4万円
東海
233
99.1万円
北海道
76
110.3万円
九州
207
96.2万円
東北
159
106.4万円
北陸・甲信越
124
104.2万円
中国
113
99.2万円
四国
54
101.3万円
地域別台数
関東
180
87.8万円
関西
96
120.7万円
東海
82
105.1万円
北海道
108
125.3万円
九州
73
104.7万円
東北
61
108.3万円
北陸・甲信越
57
103.8万円
中国
32
118.7万円
四国
16
103.2万円

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タンクとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
146.3万円204.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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