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CR-Zとデミオを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとデミオの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  デミオ
VS
14.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 9万円180万円
デミオの相場表を見る
336 中古車掲載台数 1219
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 走行71000キロタイミングチェーンパドルシフト付きCVTキーレスオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTV音楽録音バックカメラ純正ビルトインETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド クルコン オートエアコン CD DVD再生 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル イエローツートン全塗装済み MT6速 エアロ 無限スポイラー 無限マフラー 純正ナビ CD/DVD/TV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー HIDヘッドライト 純正ナビ&ワンセグ&バックモニター クルーズコントロール 純正アルミ ビルトインETC フォグライト パドルシフト オートエアコン スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト/スカイルーフ/コンフォートビューPKG/ナビ・フルセグ・バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/16インチアルミ/HID/ウィンカーミラー/記録簿多

    本体価格
    139万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キーレス 純正ナビ ドラレコ バックカメラ アルミ シートヒーター AC

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルエアロ HV グレーレザーシート アイドリングストップ スマートキー HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パドルシフト シートヒーター 16AW

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT 純正HDDナビ スカイルーフ +Sボタン TV USB CD DVD サウンドコンテナ バックカメラ ETC HID フォグランプ クルーズコントロール VSA 純正アルミ ローダウン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT社外エアロリヤウイング社外18インチA

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64万円

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    60.2万円

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    46.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ TV クリアランスソナー キーレスエントリー AT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    123.8万円

関東
144
88万円
関西
20
68.4万円
東海
73
87.1万円
北海道
14
78.4万円
九州
26
63.8万円
東北
23
58.8万円
北陸・甲信越
12
75.7万円
中国
16
73.6万円
四国
8
117.8万円
地域別台数
関東
335
65.4万円
関西
137
67.9万円
東海
187
71.1万円
北海道
89
65.9万円
九州
115
64.4万円
東北
127
72.3万円
北陸・甲信越
87
76.2万円
中国
116
72.4万円
四国
26
66.7万円

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CR-Zとデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  デミオ
226.8万円449.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1298~1498
113~156 最高出力(馬力) 92~116
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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