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CR-ZとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS3
VS
12.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
349 中古車掲載台数 48
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ ダウンサス ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT HID スマートキー アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC 純正ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグ スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ステアリングリモコン クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン パドルシフト HIDヘッドライト スポーツペダル スマートキー

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 社外18AW HID キーレス ナビ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マニュアル車・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ&マフラー FK7純正18インチAW 純正HDDナビTV DVD再生 バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC クルコン スマートキー オートHIDライト

    本体価格
    83万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT車RAYS17インチAWナビTV後方カメラ レカロシート Bluetooth クルーズコントロール ETC スマートキー ISOFIX キセノンライト フォグライト タイミングチェーン オートエアコン オートライト

    本体価格
    61万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外ナビ バックカメラ ZF1

    本体価格
    66万円

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    38.5万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    70万円

関東
137
78.7万円
関西
35
67.1万円
東海
69
94.2万円
北海道
10
76万円
九州
35
66.7万円
東北
23
56.9万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
14
87万円
四国
10
89.5万円
地域別台数
関東
20
62.2万円
関西
8
118.3万円
東海
4
68.3万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
49万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
62.9万円
四国
6
59.5万円

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CR-ZとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS3
226.8万円449.4万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
113~156 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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