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アクティトラックとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  プレオ
VS
9.2万円220万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円120万円
プレオの相場表を見る
651 中古車掲載台数 175
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ・ナビ・地デジTV・ETC・荷台ランプ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT/ダンプ/フレーム鳥居/マニュアルAC

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン マニュアル車 AM・FMチューナー パワーウインドウ スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ 運転席/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/ラジオ

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台ランプ付 リアルタイム4WD  アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック  ダンプ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ETC 作業灯

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最終モデル

    本体価格
    78万円

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    21.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 L CD AUX AM FMラジオ ETC エアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバック ABS 純正アルミホイール(RS用) リヤスポイラー(RS用) 5MT FF

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ 660 L ユーザー買取車 ダイヤル式マニュアルエアコン 社外13インチアルミホイール ナビ テレビ パワーステアリング ETC エアバック

    本体価格
    9.9万円

関東
122
68.2万円
関西
46
78.4万円
東海
70
70.2万円
北海道
23
67.8万円
九州
98
63.2万円
東北
80
69.4万円
北陸・甲信越
65
77.3万円
中国
78
66.1万円
四国
69
72.9万円
地域別台数
関東
74
34.6万円
関西
10
36.1万円
東海
16
32.7万円
北海道
6
29.6万円
九州
20
32.7万円
東北
8
40.5万円
北陸・甲信越
16
31.3万円
中国
13
46万円
四国
12
49.1万円

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アクティトラックとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  プレオ
76.7万円212.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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