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アクティトラックとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとキャリイの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  キャリイ
VS
9.2万円311.8万円
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中古車相場 8.9万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
684 中古車掲載台数 4087
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD 3AT エアコン パワステ AM&FM  ABS

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD AM/FM付CDプレーヤー 荷台ランプ マニュアルエアコン ガードパイプ付鳥居 Iハーフシェイドフロントウィンドウ IRカット/スーパーUVカットガラス 防眩ルームミラー

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD オーディオ/エアコン/テールゲートプロテクター/ガードパイプ付鳥居

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアバッグ エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 旧車丸目 オモステ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 オートマ エアコン 車検2年 事業用・県外ナンバー登録有

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 5速MT車 エアコン 禁煙車 荷台作業灯

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD AT・4WD

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 ラジオ 春 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ MK437L 消防書類有り

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 届出済未使用車・検R10年5月17日

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ヘッドランプ LED/エアバッグ 運転席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    100.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 5速MT セーフティサポート コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 誤発進抑制機能 ダイヤル式マニュアルエアコン ヒルホールドコントロール スピーカー一体オーディオ

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    66.8万円

関東
138
68.9万円
関西
57
78.4万円
東海
82
66.9万円
北海道
31
60.8万円
九州
116
63.1万円
東北
74
63.3万円
北陸・甲信越
53
65.1万円
中国
79
73.1万円
四国
54
69.1万円
地域別台数
関東
895
104.7万円
関西
517
104.5万円
東海
483
91.7万円
北海道
218
113.9万円
九州
676
102.9万円
東北
468
111.8万円
北陸・甲信越
355
100.8万円
中国
291
95.1万円
四国
184
90.9万円

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アクティトラックとキャリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  キャリイ
76.7万円212.7万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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