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アクティトラックとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとキャリイの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  キャリイ
VS
9.2万円215万円
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中古車相場 8万円483万円
キャリイの相場表を見る
636 中古車掲載台数 4044
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5速MT

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 5速マニュアル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD レンタカーアップ車エアコンナビドラレコETC作業灯

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MTキーレス エアB/ABSガードパイプ付鳥居

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズリフター リフターV 垂直式ゲートリフター 最大積載量350kg

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ユーザー様直接仕入れ 3AT 3方開 ガードパイプ 荷台灯 12インチホイール AM/FMラジオ マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ エアバック サイドバイザー リモコンキー スペアキー有

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD フルタイム4WD車 エアコン パワーステアリング エアバッグ CD 三方開 荷台マット 荷台ガード

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD カロッツェリアCD/ツイーター/スピーカー/ドラレコ/ETC/シートカバー/アルミホイ-ル車検対応/作業灯

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ アクティトラック (ベース) 

    本体価格
    18.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 本州仕入 4WD エアコンパワステ ヘッドライトレベライザー LOモード付2-4切り替4WD

    本体価格
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    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速4WDエアコンアルミライトレベライザー

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KD(エアコン付) 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD セーフティーサポート 4WD車 オートマチック エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー オートハイビームシステム 車線逸脱警報 スズキメーカー保証継承実施メーカー保証付き

    本体価格
    132万円

関東
126
69.3万円
関西
44
77.7万円
東海
62
73.3万円
北海道
30
61.1万円
九州
112
61.9万円
東北
72
66.1万円
北陸・甲信越
54
76万円
中国
70
67万円
四国
66
73.9万円
地域別台数
関東
880
107.4万円
関西
504
113.2万円
東海
469
96万円
北海道
220
111.5万円
九州
627
107.9万円
東北
488
112.7万円
北陸・甲信越
366
96.6万円
中国
304
96.9万円
四国
186
94.9万円

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アクティトラックとキャリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  キャリイ
76.7万円212.7万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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