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アクティトラックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
VS
9.2万円311.8万円
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中古車相場 6万円158万円
アクティバンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 309
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/作業灯付/車検・令和9年11月/タイミングベルト交換歴あり

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検2年 (新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換) AT車 エアコン パワステ 荷台ライト

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 幌

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD プチタウン仕様!4WD!幌付き!パワステ!パワーウインドウ!キーレスエントリー!集中ロック!同色アウトドアハンドル!同色サイドミラー!ホイールカバー!

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 4WD5MT

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 最終後期ファイナル型

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT エアコン パワステ オーディオ スペアキー 三方開 取扱説明書 保証書 2025年製夏タイヤ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5F 4WD 両側スライドドア 社外オーディオCD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キャンピング 禁煙車 WHITE-HOUSE製 ナビ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/メモリーナビ/バックカメラ/両側スライドドア/パワーステアリング

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 軽キャンパー 新品家具 車中泊 ペット旅 MT

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AM/FMラジオ キーレスエントリー ドライブレコーダー 集中ドアロック

    本体価格
    93.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックモニター ETC 前列パワーウインドウ キーレス 荷台フラット タイミングベルト ホイールマットブラック塗装 エアコン パワステ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 2WD.オートマ.集中ロック.現場車両

    本体価格
    21万円

関東
127
71.9万円
関西
55
82.3万円
東海
75
69.2万円
北海道
23
66.9万円
九州
117
63.4万円
東北
70
65.2万円
北陸・甲信越
57
71.4万円
中国
79
70.1万円
四国
56
72.6万円
地域別台数
関東
88
39.9万円
関西
44
41.7万円
東海
34
39.8万円
北海道
14
44.6万円
九州
58
39.2万円
東北
15
41.2万円
北陸・甲信越
16
48.2万円
中国
18
52.1万円
四国
22
46.9万円

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アクティトラックとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~53
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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