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アクティトラックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
VS
9万円215万円
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中古車相場 9.9万円158万円
アクティバンの相場表を見る
683 中古車掲載台数 323
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 鑑定済車両・4WD・純正OP6.1インチディスプレイオーディオ・HDMI・USB・FM・AM・前後ドライブレコーダー・パワーウィンドウ・エアコン・キーレス・荷台ランプ・荷台保護パネル・タイヤ4本NEW

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD PS PW キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車 5MT 荷台ランプ 純正オーディオ マニュアルエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー 5速ミッション 2WD FM AM エアコン ETC ヘッドライトレベライザー 荷台ランプ 取扱説明書 メンテナンスノート パワーステアリング 運転席エアバック

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ 記録簿付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ 運転席エアバッグ エアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック SDX  パワステ付き エアコン付き 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検10年5月

    本体価格
    81.5万円

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    応談

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    18.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX A/C

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 ナビ 集中ドア ハイルーフ AT エアコン パワステ シガーソケット 4ナンバー 軽貨物

    本体価格
    30万円

関東
134
68万円
関西
51
80.5万円
東海
72
67.4万円
北海道
27
63万円
九州
106
64.9万円
東北
82
64.7万円
北陸・甲信越
58
76.2万円
中国
83
64.7万円
四国
70
72.1万円
地域別台数
関東
82
39.8万円
関西
45
42.8万円
東海
42
40.5万円
北海道
13
43.1万円
九州
62
39.7万円
東北
16
44万円
北陸・甲信越
16
51.3万円
中国
22
49.6万円
四国
25
45.2万円

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アクティトラックとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~53
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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