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アクティバンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオ
VS
13万円158万円
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中古車相場 1円149.8万円
バモスホビオの相場表を見る
328 中古車掲載台数 142
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ATACPSエアBラジオ2人乗

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3AT ETC メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続 キーレス 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック 集中ドアロック パワステ 保証書 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可 黒ナンバー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エンジン クラッチOH済 車検令和9年5月

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD!オートマ!車検整備付き!!エアコン!パワステ!パワーウインドウ!キーレス!

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検10年7月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2個 エアコン ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    19万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイミングベルト交換済み

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    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ワンオーナー 5速ミッション

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 純正ナビ・CD・社外LEDライト・LEDデイライト・社外14インチアルミ・タイミングベルト交換済み・ルーフキャリア付・ETC・オートマ・フル装備・キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD/5速マニュアル/ETC/キーレス/修復歴無

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 5速マニュアル・車検10年2月・CD

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD スステップバン仕様 イエロー×ホワイトツートンカラー フルフラット ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

関東
86
40.5万円
関西
45
42.7万円
東海
42
40.9万円
北海道
13
42.3万円
九州
56
40.9万円
東北
16
47万円
北陸・甲信越
19
47.6万円
中国
23
49.6万円
四国
28
42.1万円
地域別台数
関東
37
48.3万円
関西
31
52.7万円
東海
17
51万円
北海道
3
37.6万円
九州
23
58.2万円
東北
10
46.6万円
北陸・甲信越
7
52.8万円
中国
9
48.4万円
四国
5
50万円

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アクティバンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオ
104万円135.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 45~64
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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