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クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
9万円~311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円~158万円
アクティバンの相場表を見る
594台 中古車掲載台数 290台
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ+Bモニター+Dレコ ETC 社有車

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ インテリジェントエマージェンシーB・コー

    本体価格
    166万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 CVT 走行距離17キロ キーレス 衝突軽減装置 コーナーセンサー フロントパワーウインドウ スモークガラス オーバーヘッドシェルフ 350Kg積 AM/FMラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 インパネCVT 純正マット・純正バイザー・スタッドレス・純正スチールホイール付 エマージェンシーブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 車検2付・走行6.4万キロ・切替4WD・

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートハイビーム マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンドウ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ オートマ キーレス フロントパワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    10万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ナビ/TV/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    41万円

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    79.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

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    19.4万円

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    35.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD/ハイルーフ/専用AM/FMラジオ/キーレス/ヘッドライトレベライザー/両側スライドドア/ドライブレコーダー/走行3.7万km/

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアルシフト 4WD エアコン キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AM/FMチューナー PWステアリング エアコン

    本体価格
    67.5万円

関東
170台
104.1万円
関西
72台
107.9万円
東海
102台
121.3万円
北海道
22台
121.8万円
九州
81台
109.1万円
東北
44台
133.3万円
北陸・甲信越
63台
136.4万円
中国
28台
122.6万円
四国
12台
89.1万円
地域別台数
関東
71台
41.5万円
関西
42台
38.2万円
東海
30台
38.3万円
北海道
11台
41.5万円
九州
50台
42.6万円
東北
21台
42.5万円
北陸・甲信越
23台
56.1万円
中国
19台
50.5万円
四国
23台
43.6万円

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日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
133.3万円~284.9万円 新車時価格 104万円~135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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