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クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
8万円338.8万円
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中古車相場 8.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
543 中古車掲載台数 307
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社試乗車up

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス パワーウインドウ 走行103km

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD タイミングベルト交換済み ハイルーフ エアコン エアバック パワステ 5速マニュアル アマゾン サーフィン キャンプ 釣り

    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア プライバシーガラス キーレス バックソナー

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD シートヒーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 

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    88万円

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    44.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ルーフキャリア・キーレス・両側スライドドア

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    39.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ/ワンセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ キーレス ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証書 取説 キーレス

    本体価格
    64.8万円

関東
160
104.1万円
関西
79
112.3万円
東海
77
123万円
北海道
25
121.1万円
九州
85
96.9万円
東北
49
129.1万円
北陸・甲信越
36
138.3万円
中国
23
111.9万円
四国
9
92.2万円
地域別台数
関東
80
39.4万円
関西
33
47.6万円
東海
46
36.3万円
北海道
14
46.3万円
九州
58
40.7万円
東北
13
41.2万円
北陸・甲信越
17
46.7万円
中国
22
52.2万円
四国
24
45.9万円

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クリッパーとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
133.3万円284.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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