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アクティバンとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
9.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 10万円379.2万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
293 中古車掲載台数 3268
  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ナビBluetoothバックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ヘッドガスケット・タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4速AT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き/前後ドラレコ付き/ウォーターポンプ+タイミングベルト一式交換済/ヘットライトLED球付き

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX アルマジロライナーズ塗装 ネオチューン

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD ハイルーフ オートマ エアコン パワステ 集中ドアロック 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD!オートマ!車検整備付き!!エアコン!パワステ!パワーウインドウ!キーレス!

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 純正オーディオ マニュアルエアコン ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー パワーウィンドウ(運転席/助手席) パワードアロック リモコンキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワステ・Wエアバッグ・ABS・CD・両側スライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    79.8万円

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    127.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ バン 両側スライドドア キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    119.9万円

関東
72
41.3万円
関西
36
40万円
東海
38
36.3万円
北海道
13
41.6万円
九州
51
40.1万円
東北
16
41.7万円
北陸・甲信越
23
48.7万円
中国
21
49.9万円
四国
23
43.8万円
地域別台数
関東
908
88.8万円
関西
434
78.8万円
東海
339
85.5万円
北海道
125
81.1万円
九州
572
82.3万円
東北
283
88.5万円
北陸・甲信越
265
93.4万円
中国
194
83.1万円
四国
148
85.9万円

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アクティバンとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
104万円135.5万円 新車時価格 104.5万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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