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ライフとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  eKワゴン
VS
4万円78万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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937 中古車掲載台数 1909
  • ホンダ ライフ 660 F 車検整備付 オートエアコン フルフラット CD再生  ラジオ AM/FM ベンチシート 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワステ キーレス 衝突安全ボディ ナイトホークブラックパール 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ ライフ 660 D 禁煙車 キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4速ATナビエアコンパワステフォグランプ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ターボ タイベル交換済み ナビ バックカメラ CD ワンセグTV ETC スマートキー  14インチアルミホイール

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビTV・ETC・キーレス・14AW

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 F 社外HDDナビ 地デジ DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD エンジンスターター キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD ディスチャージドランプ/ナビ

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラベンチシートキーレス修復歴無

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス エアコン パワーウィンドウ CD パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 障害物センサー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M M バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    116.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 2WD 誤発進抑制機能 パーキングソナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDチューナー付き

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 後期 修復歴無 ナビ TV CD DVD再生 シ-トヒ-タ- ETC フルフラット キーレスキー ドアバイザー 電動格納ミラー ベンチシート ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリーナビワンセグTV+バックモニター・純正キーレス・ETC・運転席シートヒーター・横滑り防止機能付き・フロアマット・サイドバイザー・取説・ジャッキ工具・パンク修理キット搭載・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    69.8万円

関東
236
24.4万円
関西
120
19.9万円
東海
90
26.9万円
北海道
105
24.1万円
九州
148
25.5万円
東北
71
28.5万円
北陸・甲信越
70
25.5万円
中国
44
31.2万円
四国
53
24.2万円
地域別台数
関東
381
62.1万円
関西
241
58.3万円
東海
246
77.1万円
北海道
125
60.8万円
九州
274
59.8万円
東北
195
81.9万円
北陸・甲信越
210
73万円
中国
163
73.3万円
四国
74
77.7万円

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ライフとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  eKワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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