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ライフとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  eKワゴン
VS
3万円78万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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892 中古車掲載台数 2035
  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ナビ キーレス 禁煙 無修復 車検令和10.1

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正CD・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HDDナビ/バックカメラ/ETC/定期点検記録簿

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス キーフリー ナビ・バックカメラ フォグ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス/禁煙車/純正アルミ/CDデッキ/車検10.3

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正CDチューナー・Rバックカメラ・ハロゲンヘッドライト・フォグライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス ベンチシート フルフラットシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ギャザズナビ CD バックカメラ ETC スマートキー HIDライト フォグライト 電格ミラー オートAC ステアSW ウィンカーミラー 純14インチAW リアスポイラー Pガラス チルトステアリング フロアマット

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ オーディオ リモコンキー スペアキー ベンチシート 電動格納式ミラー

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー・タイミングチェーン・バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 純正ナビ・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    105.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD 車検10年2月 4WD オートギヤシフト CD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター 4AT

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETCキーレススペアーキー付き

    本体価格
    19万円

関東
242
23万円
関西
112
22.1万円
東海
78
28.9万円
北海道
97
23.5万円
九州
134
25.6万円
東北
69
29.1万円
北陸・甲信越
67
25万円
中国
44
30.5万円
四国
49
25万円
地域別台数
関東
381
61.2万円
関西
228
59.5万円
東海
300
83.4万円
北海道
118
55万円
九州
294
65.9万円
東北
213
79.5万円
北陸・甲信越
248
82.3万円
中国
155
74.7万円
四国
98
72.9万円

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ホンダ  ライフ   三菱  eKワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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