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ライフとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  eKワゴン
VS
4万円78万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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938 中古車掲載台数 1914
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ナビ バックカメラ CD ワンセグTV スマートキー 車検令和8年10月 ブルートウース

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正エアロ スマートキー HIDヘッドライト 純正ナビTV バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー・カロッツェリアCDコンポ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 4WD ETC 社外アルミ バックカメラ キーフリ タイミングベルト交換済 ヘッドライトLED 純正デッキ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 車検2年

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C 1オーナー 禁煙車 キーレスキー エアコン Wエアバック フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 D 4WD 4WD 車検令和10年5月 79000Km

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 修復歴無 バックカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 スマートキー オーディオ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    77万円

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    19.9万円

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    61万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 電動スライドドア/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット

    本体価格
    30.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検整備付き シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R8/7 キーレス istop ETC CD

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E フル装備 キーレス 電格ミラー ベンチシート CD DVD

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ キーレス 電動格納ミラー マニュアルエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正フルセグナビ バックカメラ キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    78万円

関東
239
24.4万円
関西
119
20万円
東海
90
27万円
北海道
105
23.9万円
九州
147
25.5万円
東北
71
28.5万円
北陸・甲信越
70
25.5万円
中国
44
31.2万円
四国
53
24.2万円
地域別台数
関東
381
61.8万円
関西
242
58.3万円
東海
246
77.1万円
北海道
125
60.8万円
九州
274
59.7万円
東北
196
82.2万円
北陸・甲信越
211
73.2万円
中国
165
74.1万円
四国
74
78.1万円

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ライフとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  eKワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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