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eKワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 26
  • 三菱 eKワゴン 660 M オートライト キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 7型メモリーナビ HIDヘッドライト 運転席シートヒーター スマートキー ETC ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ワンオーナー/禁煙/CD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レーンアシスト・クリアランスソナー・ベン

    本体価格
    76万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ ETC車載器 バックモニター付きルームミラー キーレスエントリー バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ベンチシート 修復歴無し

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト搭載

    本体価格
    130.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD スマートキー/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ プッシュスタートエンジン 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    44.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 R インタークーラーターボ 5速MT 4気筒エンジン ETC オーディオ アルミ フォグ キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 後期型最終モデル

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5MT ルーフ新規白塗装 エアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 フルフラットシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブインタークーラーターボ 4AT ETC Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス純正 ベンチシート フルフラットシート 社外14インチアルミ パワステ パワーウインド エアコン

    本体価格
    33万円

関東
381
62万円
関西
243
58.2万円
東海
247
77万円
北海道
125
60.8万円
九州
274
59.4万円
東北
191
82.1万円
北陸・甲信越
211
72.8万円
中国
163
73.6万円
四国
74
78.1万円
地域別台数
関東
9
31.7万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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eKワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
129.6万円168.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1909台、トッポBJの中古車は26台掲載しています。
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